Helsingfors - Borgå - Strömfors - Fredrikshamn - Villmanstrand Saima kanal - Viborg 
 

En minnesrik resa med Per Olssons vänner och Cederholms Buss
27 augusti - 1 september 2014

Bussbolag
Cederholms Buss

Buss: 
Mercedes-Benz O350/16RHD
Mercedes Türk Tourosmo RHD-M
Fakta om bussen: AGR 636

Bussen är fotograferad vid hoppbacken i Lahtis
Chaufför
Per Olsson 
perolssonsbonnagard(at)telia.com
som samlat ihop 49 deltagare; släktigar, vänner och bekanta
till en minnesrik resa längs Saima kanal till Viborg.
Cederholm_Vyborg2014_PerOlsson.jpg

Reseplanering / reseledare / guide

Bosse Ahlnäs
bosse.ahlnas(at)aland.net
hemsida: http://home.aland.net/bosse

som också gjort denna hemsida 

Klicka på bilderna så blir de större

Onsdag 27 augusti 2014   Hemorten - Stockholm 

Kl. 17.00 avgick Silja Serenade från Värtahamnen i Stockholm till Helsingfors. 
I restaurangen serverades en god och riklig middagsbuffé.

Torsdag 28 augusti 2014  Helsingfors - Borgå - Villmanstrand 

Borgå 
Efter ankomsten till Helsingfors åkte österut till Borgå.
Den medeltida stadsplanen i Borgå är bevarad i kvarteren kring domkyrkan.

Arkivfoto: 5.4.2009

Borgå
I Borgå blev vi guidade av Benita Ahlnäs, som  berättade om krigargravarna och Runnebergs grav på gravgården samt tog oss på en tur längs de smala gatorna från medeltiden.


Pernå kyrka
 
Utanför den medeltida kyrkan finns en fattigbössa från år 1745
Klicka på bilden, så kan du läsa texten ovanför fattigbössan. 

Arkivfoto: 18.4.2009
Mikael Agricola 
Vid Pernå kyrka finns en staty av Mikael Agricola, det finska skriftspråkets fader.

Arkivfoto: 18.4.2009

Lovisa 
Lovisa blev en viktig fästningsstad efter freden i Åbo år 1743.
Då  bestämdes att gränsen mellan Sverige och Ryssland skulle gå
längs Kymmene älv. Fredrikshamn blev en rysk gränsstad och Lovisa gränsstad i Sverige. På bilden ser vi rådhuset i Lovisa, som byggdes år 1862.

Arkivfoto: 18.4.2009

Strömfors
Från Borgå körde vi längs den gamla Kungsvägen via Illby, Pernå, Lovisa
till Strömfors bruk, där vi hade lunchpaus i Restaurang Ruukinmylly. 

Strömfors kommun, är en del av medeltidssocknen Pyttis och uppstod när Pyttis vid freden i Åbo 1743 delades i två hälfter av den nya gränsen. Delen väster om Kymmene älv blev svensk och fick sitt namn efter det år 1698 grundande järnbruket, medan den östra hälften införlivades med Ryssland. På finska heter Strömfors Ruotsinpyhtää (Sveriges Pyttis). Sedan år 2010 hör Strömfors till Lovisa stad. 

GRÄNSEN SVERIGE - RYSSLAND 1743-1811
efter freden i Åbo 

Vid Åbofreden år 1743 bestämdes att gränsen mellan Sverige
och Ryssland skuller gå längs Kymmene älv. Sverige måste då avträda det gula området på kartan till Ryssland. Fredrikshamn blev en rysk gränsstad och Lovisa gränsstad i Sverige.
Fredrikshamn
Högvakten vid den gamla Villmanstrandsporten.

Arkivfoto: 19.4.2009
Nyrokokogården 
Den ryska prägeln visar att vi närmar oss St. Petersburg. 

Arkivfoto: 19.4.2009

Rådhuset
Rådhuset är uppfört år 1798 och tornet 1840.

Arkivfoto: 19.4.2009
Rappade huset vid Kadettskolgatan 
I huset möttes Gustav III och Katarina II år 1783. Nu museum. 

Efter en paus med busskaffe i Fredrikshamn fortsatte vi till Villmanstrand,
där vi övernattade på hotell Sokos Lappee.


Arkivfoto: 19.4.2009
GRÄNSEN SVERIGE - RYSSLAND 1721-1743 
efter freden i Nystad  
Sverige måste avträda det gröna området på kartan till Ryssland.
Fredrikshamn blev en svensk gränsstad.
Salpa linjen
En försvarslinje med stora stenblock som anlades efter 
Moskvafreden år 1940. 

Arkivfoto: 19.4.2009
Fredrikshamn - Gränsstastionen i Vaalimaa
Vägen från Fredrikshamn  till gränsen har tre filer, en fil är 
för väntande långtradare som skall passera gränsövergången. 

Arkivfoto:
Villmanstrand
Då vi kom till Villmanstrand gjorde vi en liten rundtur
i staden och i garnisionsområdet. På bilden Viborgsporten. 

Arkivfoto:

Fredag den 29 augusti 2014    Villmanstrand - Viborg - Villmanstrand

Saima kanal 
Vi startade kl. 07.45 från Villmanstrand med ms Karelia längs Saima kanal
mot Viborg. Vår svenskatalande guide PäiviHyttinen var med oss hela dagen, berättade om kanalen, guidade oss i Viborg och hjälpte till vid gränsstationerna med alla formaliteter.

På bilden passerar vi slussen vid Ilistoe.
                      

Viborg med slottet
Miniatyrmodellen av Gamla Viborg finns på museet i 
Villmanstrand. 

Arkivfoto

 

Viborgs slott 
På bilden ser vi Viborgs slott. Borgen grundades 1293 av den svenska 
riksföreståndaren Torgils Knutsson. 

                      

 

Runda tornet
På bilden ser vi Runda tornet.som är en befästning från Gustav Vasas tid. Tornet byggdes som en vapensmedja år 1547–1550 för att förstärka den medeltida
stadsmuren.

Viborg 
I Viborg mötte oss en buss från Finland som tog oss på en guidad tur i Viborg och förde oss tillbaka till Villmanstrand. Bå bilden ser vi saluhallen. 



Villmanstrand 
Tullklareringen vid Nuijamaa gränsstation tog denna gång 2 timmar.
Kl. 19.40 kom vi tillbaka till Villmanstrand där en middag väntade på oss 
på hotellet.

 


Lördag den 30 augusti 2014    Villmanstrand - Verla - Lahtis

Verla 
Efter frukost på hotellet i Villmanstrand åkte vi iväg mot
fabriksmuseet
i Verla
. Vår svenskspråkiga guide Katja Kiiski visade oss runt i fabriken.
Verla upptogs på UNESCOs världsarvlista år 1996.                    

                     
Verla 
Efter rundvandringen i fabriksmuseet och en god lunch bekantade vi oss med hantverksförsäljarna och ett pussel.
Jaala
Som överraskning stannade vi vid jungfrudansen i Jaala, i vilken vi 
fick litet motion efter lunchen. 

Lahtis 
På eftermiddagen kom vi till skidstaden Lahtis, där vi besökte 
skidmuseet, där vi fick pröva på att ta oss ner för en slalombacke

och öva skidskytte inomhus.
Lahtis hoppbacke 
Vi tog oss också upp med hissen i hoppbacken, varifrån vi hade en fin utsikt över staden, varefter vi tog in på Sokos Hotel Seurahovi och åt en god middag. 

Söndag 31 augusti 2014   Lahtis - Helsingfors  

Helsingfors
Vi gjorde en rundtur med vår buss i Helsingfors.

Vi såg en gammal spårvagn med en öppen släpvagn
som Per och Bosse sedan passade på att åka med. 
Motorvagnen är från år 1909 och släpvagnen från år 1919.
http://www.stadinratikat.fi/svenska/index.html

varefter vi hade tid att bekanta os med staden på egen hand.

Salutorget med Kejsarinnans sten.
 Vy från salutorget. 
Per framför motorvagnen från år 1909. 
Och här har vi kommit till Olympiaterminalen, 
Berne delar ut våra biljetter och  vi går ombord på Silja Symphony, som denna dag avgick kl. 18.00 från Helsingfors via Mariehamn till Stocklholm. 

Måndag den 1 september 2014  Stockholm - Hemorten

Vi anlände kl. 09.30 till Värtahamnen i Stockholm och fortsatte därifrån med vår buss till hemorterna. 


G Ä S T B O K

Uppdaterad den 24.02.2015