Isvägsinfo den 28 februari 2003
Tänkte du åka ut på isvägarna ? Läs detta och tänk ännu en gång före du åker
Vägarna kan vara plogade eller oplogade.
Vägarna upprätthålls ofta på privat initiativ och helt ideellt utan
ersättningar.
Vägarna är en livsnerv för skärgårdsborna de vintrar det är möjligt att färdas
med bil på isen.
Under vintrarna 1985, 1986, 1987, 1994, 1996 och 2003
har det varit möjligt att under
ett par veckors tid fördas med bil på isen mellan Åland och Fastlandet (Finland).
INGA VÄGAR MELLAN ÅLAND OCH FASTLANDET ÄR OFFICIELLT ÖPPNADE FÖR
BILTRAFIK
Har
du tillräckligt med bränsle ?
Det
är ca 115 -
Kör
du vilse, som många gör, blir det betydligt mera kilometer.
Kör
inte snabbare än 30 -
Kör
du för snabbt uppstår sprickor i isen och du hinner inte bromsa före ojämnheter
i isen
eller före råkar som kan vara breda och öppna.
Du
får lätt punktering vid för hög hastighet. Iskanterna är vassa.
Har
du reservdäck med ?
Håll avstånd mellan bilarna
Två
bilar på ett löst isflak sjunker snabbare än en bil.
Du
kan tänka hur det går om du ligger du för nära bilen framför dig och bilen
bromsar före en råk.
Det är ont om bilverkstäder ute på isarna.
Breda råkar och båtrännor
Nya råkar och breda råkar som du inte kan köra över med
bil kan uppstå när som helst.
Vägens sträckning ändras hela tiden. Båtrännor kan ha
brutits upp som korsar och avstänger isvägen.
Snöspade, bogserlina, plankor och isdubbar
Isvägen
är smal och krokig. Möter du bilar måste du kanske köra i en snövall bredvid
vägen.
Vägarna som är plogade över holmar saknar ofta mötesplatser och du hamnar
kanske att backa
Snöspade, plankor, bogserlina, högskaftade stövlar, torra
sockor kan underlätta situationen
och göra tillvaron litet mera angenämare då du kört fast.
Det känns litet tryggare om du har isdubbar runt
halsen.
Karta, kompass och sjökort
Karta är ett måste, så att du hela tiden vet var du är,
t.ex. GT 1 eller Ålands Turistkarta.
Vägskyltar saknas ofta i korsningarna, speciellt på land.
Vart tog vägen vägen ?
Dimma,
snöfall, sprickor i isen, råkar, uppbrutna farledsrännor, vatten som stiger upp
på isen
och vid stränderna kan
göra vägen oframkomlig på mycket kort tid.
Isvägar är inga vägar för tung trafik
Tunga fordon har inget att göra på isarna.
Säkerhetsbältet kan du nu glömma
Då isvägarnas skick och sträckning varierar från dag
till dag kan inte ges någon förteckning över vilka isvägar som för tillfället
är farbara eller någon karta över isvägarna. Isvägar kan när som helst bli
sönderkörda och oframkomliga då bilar haft för hög hastighet och varit för
tunga.
Vatten kan också stiga upp på isen.
Snöfall och dimma gör isvägarna helt oframkomliga på
kort tid då de i regel inte är markade, d.v.s.
utmärkta med trädruskor.
Trädruskor kan betyda farliga råkar, men saknas ofta
vid råkar.
Då isvägarna är en livsviktig nerv för
skärgårdsborna, så var snäll och kör inte sönder vägarna med för hög hastighet
eller för tunga fordon.
Isvägsfärjan vid Kalsor
Isbron vid Kalsor mellan Houtskär och Rimito trafikerar
bara mellan 7.30 och 18.00
Färjan har plats för 3 bilar så köerna kan bli långa.
En resa med många upplevelser Bosse Ahlnäs
|
|
Tack för ditt besök som
var nr |